
Cartucho de CO2 Hit-Air 50cc
$ 200.000
Chaleco airbag para motociclismo que se pone encima de la ropa que ya usas, sin obligarte a cambiar de chaqueta. Al separarte de la moto, el cable en espiral libera la llave y el airbag se infla en una décima de segundo, cubriendo cuello, columna, tórax y coxis antes del impacto contra el suelo. La activación es totalmente mecánica: no lleva electrónica, sensores ni baterías que cargar. Después de usarlo se rearma cambiando el cartucho de CO2 y vuelve a estar operativo. Acabado en negro con elementos reflectivos.
Información del producto
Envíos y devoluciones
Clic para ampliarCertificado bajo EN1621-4:2013, el único estándar europeo para chalecos airbag. El material reflectante LUMIDEX está tejido en toda la prenda para visibilidad nocturna. El tubo del airbag fue mejorado y ahora admite almohadilla de pecho opcional; el airbag se ubica detrás de la caja de llave para reforzar la absorción de impacto (S-System).

1. Caja de llave (Key Box): dispositivo que activa el airbag y aloja el cartucho de CO2. La tapa moldeada amortigua el impacto sobre el cartucho.

1. Cable en espiral (incluido): ajusta su longitud óptima y se fija al punto de anclaje de la moto. A la derecha, el tejido LUMIDEX reflectante frente/espalda para visibilidad nocturna.

1. Antes y después de la activación (fotos oficiales del fabricante): al desconectarse el cable en espiral, el chaleco infla los airbags en una fracción de segundo.

2. Lámina absorbente de impacto VISCO ELASTAN detrás del cartucho (amortigua incluso un huevo crudo sin romperlo). El protector de espalda integrado se combina con el airbag para mayor absorción.

1. Ilustración oficial del fabricante con las zonas del airbag señaladas en español.
| Talla | Estatura | Pecho | Cintura | Cartucho CO2 |
|---|---|---|---|---|
| M | 160–185 | 86–110 | 72–94 | 60cc |
| L | 175–195 | 105–120 | 84–105 | 60cc |
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Cartucho CO2 | 60cc |
| Peso | M: 1.5 kg · L: 1.6 kg |
| Color | Negro |
| Material | LUMIDEX (reflectante), poliéster 600D, malla de poliéster, nylon ripstop |
| Accesorio incluido | Cable en espiral (coiled wire) |
| Llave / activador | Llave de resina alojada en la caja de llave tipo B |
| Cuidado | No lavar el airbag; retirar el sistema airbag de la prenda antes de lavarla |
| Tallas | M, L |
| Tubo del airbag | Poliuretano |
| Certificación | CE — EN1621-4:2013 (único estándar europeo para chalecos airbag) |
| Activación | Mecánica, por cable de enganche a la moto |
| Opcionales | Almohadilla de pecho, protector lateral de arnés |
Hit-Air Motorcycle MLV2 — demostración
Hit-Air Airbag MLV2 — modelo y detalle
Advertencia de seguridad: usar cartuchos de CO₂ o repuestos no originales anula la garantía y puede impedir que el airbag se despliegue en una caída.
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