
Cartucho de CO2 Hit-Air 50cc
$ 200.000
Chaqueta urbana con el sistema airbag Hit-Air integrado, pensada para quien quiere protección sin que se note que la lleva. Trae capucha desmontable y protectores CE de serie, y por dentro aloja el airbag que se despliega sobre cuello, espalda y tórax cuando el cable en espiral hace tensión en una caída. Todo el mecanismo es manual, sin electrónica ni baterías. La caja de llave queda accesible para rearmar el sistema tras cada activación cambiando el cartucho de CO2. Color negro con detalles reflectivos.
Información del producto
Envíos y devoluciones
Clic para ampliarChaqueta tipo hoodie que combina estilo urbano deportivo con seguridad. El exterior combina malla transpirable brillante y nylon mate. Incorpora protectores HEXA CE (EN1621-1), livianos, en hombros y codos, más protector de espalda blando de serie. El sistema airbag es desmontable de la chaqueta.

1. Caja de llave (Key Box): aloja el cartucho de CO2 de 50cc y activa el airbag al desconectarse el cable en espiral de la moto. Foto del catálogo del fabricante en la variante gris; en Colombia el HDS-MS va en Negro.

2. Cubierta de la caja de llave en la versión Negro que vendemos: diseño discreto que oculta el cartucho de CO2, con el conector de un toque al frente.

1. Guardacuello de neopreno, capucha desmontable por cremallera y velcro, ajustador de brazo, ajustador de puño con velcro, conector de un toque (hembra) y cordón de ajuste en la cintura.

1. Cable en espiral incluido (se fija a la moto), tela de malla con brillo metálico y gran transpirabilidad, impresión reflectiva para visibilidad nocturna y capucha desmontable por cremallera y velcro.

1. Protectores HEXA certificados CE (EN1621-1); espaldera blanda incluida de serie.

1. Guía oficial paso a paso para retirar e instalar el sistema airbag (por ejemplo, para lavar la chaqueta). Sigue las precauciones: el airbag no debe quedar torcido y el cartucho de CO2 se enrosca en vertical.

1. Antes y después de la activación (fotos oficiales, color Negro). El catálogo internacional también ofrece gris claro y gris oscuro; en Colombia vendemos negro.

1. Ilustración oficial del fabricante con las zonas del airbag señaladas en español.
| Talla (EU/US) | Estatura | Pecho | Cintura |
|---|---|---|---|
| XS | 150–165 | 80–88 | 66–74 |
| S | 160–175 | 86–96 | 72–80 |
| M | 165–180 | 95–105 | 78–86 |
| L | 170–185 | 95–110 | 84–92 |
| XL | 175–190 | 105–115 | 90–98 |
| 2XL | 180–195 | 110–120 | 96–104 |

| Talla (EU/US) | Largo del./tras. | Pecho | Hombro | Manga | Cintura |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | 66 / 69 | 54 | 48 | 60 | 47 |
| S | 68 / 71 | 57 | 51 | 62 | 50 |
| M | 70 / 73 | 60 | 54 | 64 | 53 |
| L | 72 / 75 | 63 | 57 | 66 | 56 |
| XL | 74 / 77 | 66 | 60 | 68 | 59 |
| 2XL | 76 / 79 | 69 | 63 | 70 | 61 |
| Talla | Largo delantero | Largo espalda | Hombro | Pecho | Manga | Cintura |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 68 cm | 70 cm | 48 cm | 112 cm | 63 cm | 108 cm |
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Cartucho CO2 | 50cc |
| Peso | 2.1 kg |
| Color | Negro |
| Material | Exterior: nylon y poliéster · Forro: malla de poliéster · Tubo del airbag: poliuretano |
| Accesorio incluido | Cable en espiral (coiled wire) |
| Llave / activador | Llave de resina alojada en la caja de llave |
| Cuidado | No lavar la chaqueta con el airbag puesto; retirar el sistema antes de lavarla |
| Talla disponible | M (el modelo oficial va de XS a 2XL bajo pedido) |
| Certificación | CE — EN1621-1 (protectores HEXA en hombros y codos) |
| Activación | Mecánica, por cable en espiral anclado a la moto |
| Opcionales | Forro interior impermeable B-Liner7, protector de pecho, protector de espalda CE |
Advertencia de seguridad: usar cartuchos de CO₂ o repuestos no originales anula la garantía y puede impedir que el airbag se despliegue en una caída.
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